長榮航空空服員罷工邁入第二天，桃園機場櫃檯前還是長長人龍，不少乘客抱著一絲希望，等著上飛機，但期待落空，今（21）日全台取消79航班，影響至少1.5萬人，初估損失上億元。長榮祭出延誤6小時航班最高補償250元美金、退換票免手續費等措施，但很多旅客氣憤又無奈，痛批罷工影響到他們的權益。
桃園機場大廳，長榮航空櫃檯前擠得水洩不通，地勤忙翻天，耐著性子跟乘客解釋。
櫃檯前排一堆人，能不能飛全是未知數，有人乾脆席地而坐，累了就把行李箱當枕頭，機場當飯店，其他乾等的旅客只能滑滑手機、玩牌殺時間，無奈全寫在臉上。
有旅客表示，「滿倒楣的，也是第一次遇到，半夜也是一堆人牽小孩，都睡地板然後睡沙發，快暈倒，讓我們滿困擾的，因為我們事先規劃的行程，現在整個都延遲了，對我們來講真的浪費滿多時間」。
長榮空服員罷工進入第二天，航班大亂，全台取消79班次，光是桃園機場出入境取消航班就有60班次，是重災區，預估有1.5萬名旅客受到影響。對此長榮祭出應變措施，包括協助簽轉；航班延誤超過6小時，補償上限250美金；退票改位免手續費。
但眼看著航班一班班取消，旅客忐忑，對長榮的配套頗有微詞，怒批「我們要到登機口才能知道能不能飛，碰到這種狀況，我們也很生氣啊，說如果等到六個小時會賠償250塊（美元），可是那有什麼意義啊，櫃檯方面也都不太清楚什麼時候有班次，（罷工）拿搭機的人當人質」。
台灣航空史上第三次罷工行動，長榮損失初估上億元，如何設下停損點，平衡勞資和消費者三方權益，考驗長榮智慧。
（民視新聞／林姍亭、嚴文謙、王耕晨 桃園機場報導）
