即時中心／詹詠淇報導
中國民航局先前才單方面宣布取消M503航線自北向南飛行偏置，並且啟用M503航線W122、W123銜接航線。今（19）日又無預警宣布，即日起啟用M503航線W122、W123銜接航線，中國竟還稱，「這對兩岸同胞有利」。對此，民進黨立委王定宇痛批，「中共這麼大的國家怎麼老是做這種既野蠻又不文明的事情」，中國是為了政治目的而罔顧民航安全，其蠻橫已促成第一島鏈的團結。
中國民航局今日無預警突襲，稱自今日起，啟用M503航線W122、W123銜接線由西向東運行，另外，日福州長樂機場進離場空域5月16將進一步優化調整。
公告中稱，此次優化福建地區空域，調整M503航線及其銜接線運行，將有利於滿足長三角與粵港澳地區間，以及東南沿海地區航空運輸發展需求，優化運行環境，保障飛行安全，增強應對雷雨季節保障能力，提高航班正常性，服務旅客出遊。
中國國台辦發言人朱鳳蓮甚至說，這次啟用M503航線W122、W123銜接航線，是要緩解相關地區航班壓力，保證飛行安全，減少航班延誤，保障旅客權益，甚至說，「這對兩岸同胞有利」。
對此，民進黨立委王定宇今日在立院受訪表示，「中共這麼大的國家怎麼老是做這種既野蠻又不文明的事情」，先不談政治問題，在民航航行安全上，國際民航組織本來就規定，在不同飛航情報區有新航線，要先跟週邊飛航情報區協調，這是非常基本的安全問題，「我要開車從你門口經過，要不要互相做個了解？」
王定宇認為，中國是為了政治目的而罔顧民航安全，沒有經過協調，若未來飛機發生故障需要迫降、搶修，到底是民航機還是相關的都沒有處理機制。中國本身是國際民航組織會員國，為何不遵循自己簽過的相關規定？啟動航線前先跟台北飛航情報區等週邊鄰國的飛航情報區協調，做適當科學的管理。
由於中國在今年2月1日才單方面宣布取消M503航線自北向南飛行偏置，王定宇表示，中國現在又突襲式做這種事情，除了是否是要在520總統交接之際搞事情，或加大對台灣的政治施壓，「我們看不到看不到任何文明、遵守國際規範的作法，中國這樣做其實是很糟糕的」。
「中國的蠻橫，已促成第一島鏈的團結，美日菲也達到史上首次的高峰會結論」，王定宇強調，台灣雖然不是國際民航組織會員國，但在天空上飛行的飛機不會分藍綠，更不會分國籍。這種影響飛安安全、壓縮台灣國防安全應變領域，並非單一國家要面對的事情，國際上對此也應該要有態度。
最後，王定宇表示，作為鄰居，要提醒中國，這種霸道作法對他們來講沒有好處，飛安是超越黨派、國界的，大家應坐下來協調。
