民視新聞／綜合報導
上週才發生新航班機因為亂流迫降、1死71傷意外，昨天又有一架卡達航空班機遇上亂流、12人受傷，兩起事件只相隔短短5天，不免讓要搭機的旅客心慌慌。有研究指出，亂流增加恐怕是受氣候變遷影響。
卡達航空編號QR017班機停在都柏林機場，稍早現場才擠進大批警消，因為班機遭遇強烈亂流、12人受傷。
乘客蘇克：「幾位機組員受傷嚴重有人手上撕裂傷，他們的手全都或多或少受了傷，其中一人看起來腳踝扭傷。」
飛機是從卡達飛往愛爾蘭，在土耳其上空遇到亂流，當時空服員正在送餐，沒繫安全帶的乘客遭拋飛撞到頭。
乘客阿里：「亂流約10或15秒，那是我人生中最糟的15秒。」
短短5天前，新航也才剛發生班機遭遇亂流，分析多認為是碰上了難以預測的"晴空亂流"。一週兩次出事，大家不禁要問，亂流是不是變多了？
航空評鑑網總編傑佛瑞湯瑪士：「隨著氣候變遷亂流變得更普遍，英國一項大學研究顯示過去40年，強烈亂流增加了55%。」
研究指出，氣候變遷下，亂流確實在增加，其中晴空亂流也比過去更頻繁，其中又以美國和北大西洋上空增加最多。還有飛越南大西洋、歐洲和中東的航線，強烈氣流也變多。
航空評鑑網總編傑佛瑞湯瑪士：「我們無法保證能精準預測"晴空亂流"，航空公司都會"建議"乘客繫安全帶，應該要變成強制規定。」
好在偵測科技也持續進步，不過在此之前，乘客最好還是繫好安全帶，以策安全。
