Cruise指出,對於旅客可以帶上飛機的行李重量和件數,每個航空公司都有自身的規定。在旅客登機前,尤其是班機幾乎客滿的情況下,為避免客艙放置的行李數量超過限制,空服員也會再確認隨身行李大小和數量,若看到有旅客將該托運的行李帶上機,地勤就得來到現場,將行李從停機坪取下,再拿到飛機的貨艙。
Cruise表示,旅客在登機前,空服員會檢查其攜帶的隨身行李大小和件數,避免放置的行李數量超過限制。(圖/翻攝「Pilot-Farmer-Minimalist 上班開飛機,下班來養雞」YouTube)Cruise表示,有些地勤的工作,並不包括幫忙將行李拿去托運,可當人手缺乏時,地勤就得去支援,且還得面對機長和客艙長的催促,擔憂因為自身行動慢,導致班機延誤,在各種壓力下,地勤為了快速省時,就會直接在停機坪,將旅客的行李從樓梯處推下再搬運。對此,Cruise強調,雖然他能理解地勤人員的無奈,但對方應與公司協調作業程序,而不是摔旅客的行李。
Cruise提到,負責將隨身行李拿去托運的地勤人員,除了得面對人手缺乏的問題,還得面臨機長和座艙長給予的壓力。(圖/翻攝「Pilot-Farmer-Minimalist 上班開飛機,下班來養雞」YouTube)Cruise提到,除了航空公司得協調作業程序外,若旅客想避免行李被摔壞的情況,請一定要買合格合規大小尺寸的隨身行李。Cruise提醒,隨身行李的規格,不是賣行李箱的廠商說的算,而是必須遵循航空公司的規定,旅客好好遵守規則,將能有效避免行李被摔壞的情況。