民視新聞／連忻、陳星妤 綜合報導
中國從2018年起宣布開發北極絲路，儘管跟北極無關，卻聲稱自己是近北極的大國，隨著融冰新航道開通，北京當局積極想分一杯羹，中國國慶日隔天，10月2日證實中國海警艦艇首次進入北極海海域。
中國海警在甲板上奏樂高歌，宣揚國威，搭乘的這艘梅山艦（舷號2303）和另一艘跟隨的秀山艦（舷號2305），和俄羅斯2艘海警艦艇舉行聯合巡航，日前抵達北冰洋，成首次進入北極海海域的中方海警艦艇。
中國海巡官員何鋒（音譯）：「中國海警，艦艇編隊到達北冰洋，表明了中國海警具備維護，國際航運安全的能力。」
這也是中俄2國海警，首次在北太平洋舉行的聯合巡航，畫面由中國官媒10月2日公布。
事實上，中俄巡航一路向北前，已先在俄國海參崴外海進行年度演習，而像這樣的中俄海上合作，在俄烏戰爭後更緊密，俄國受歐美制裁轉向中國，中國則想藉此擴張「北極絲路」。
早在2018年，中國就宣布要開發冰上絲路，好縮短歐洲和亞洲之間的航行時間，至今已有科學研發部隊和商船使用這條新航線，但僅在夏季無冰時期，不過北極新航道隨著融冰開通，成周圍經濟體爭奪的戰略要地。
美國防部早在今年（2024年）7月就示警，得遏制中俄擴張野心。
美國防副部長希克斯：「北極冰蓋融化開闢新航道，並吸引中國和俄羅斯增加活動，雖然中國不是北極國家，但中國尋求在該地區發揮更大的影響力。」
根據新戰略，美國防部將藉由加強投資北極通訊，買破冰船，訓練北極地區部隊等措施，確保北極地區安全，加上北極理事會成員，除了俄羅斯外，都為北約成員國。
中方想在北冰洋展現勢力，恐怕也不敢太囂張。
