碳費每噸300元將上路 森崴能源攜手中興大學大規模造林減碳

  • 發佈時間:2024/10/09 19:01更新時間:2024/10/09 19:01
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碳費每噸300元將上路 森崴能源攜手中興大學大規模造林減碳
森崴能源與中興大學簽署合作備忘錄。(圖/民視新聞)

財經中心/楊思敏、林大帷 台北報導

環境部日前公布碳費費率草案,建議每公噸300元,預計明年元旦上路,後年開始收費。森崴能源日前就取得近72公頃的國有地,要進行大規模造林,並與中興大學一同執行。

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森崴能源與中興大學簽約,共同執行大面積造林,財政部國產署首次推動"自然碳匯國有地招商",由森崴能源得標,取得台東池上71.98公頃土地,面積相當於2.8個大安森林公園,減碳額度約5萬7000噸。種樹後大約6年可以估算減談成效,15到20年能達到巔峰。


碳費每噸300元將上路 森崴能源攜手中興大學大規模造林減碳
面臨2050淨零碳排目標,台灣正在加緊腳步。(圖/民視新聞)

森崴能源總經理胡惠森:「如何解決企業遇到的困難,所以我們就決定積極投入造林的工作,那希望能產生更多的碳匯,可以供應給台灣的這些廠家。」

中興大學循環經濟研究院院長王升陽表示,台灣肖楠、光臘樹、相思樹,「都是我們認為牠適合在這塊土地上生長,而且又固碳效率很好的(樹種)。」

森崴能源子公司元杉森林也利用97.52公頃在花蓮的自有地造林,未來目標能達到1000公頃,並透過數位認證取得自然碳匯。國產署長曾國基表示,這項計畫當中,會保留10%的額度在政府手上,讓國營事業也能拥有碳權。

碳費每噸300元將上路 森崴能源攜手中興大學大規模造林減碳
日前環境部公布碳費費率草案內容。(圖/民視新聞)
財政部國產署署長曾國基:「如果國內自然我們有這麼多的土地,可以讓國內的企業能夠在台灣造林,不需要跑到國外去買,而且能夠把他的這些企業社會責任,落實在台灣我們自己的這塊土地上。」

面對2050淨零碳排目標,台灣也加緊跟上步伐,日前環境部公布碳費費率草案,建議不減碳的、一般費率每噸300元,如果企業有自主減量計畫,並且達到行業別和技術標準,就有優惠費率,分別為每噸50元和100元,預計明年元旦就要上路,後年正式收費。


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