民視新聞／綜合報導
1961年東德心理學家佩格勞，為了小孩和老人過馬路時的安全，設計出了可愛的交通號誌小人。1989年11月9日柏林圍牆倒下後，許多東德的事物逐漸消失。一名西德的企業家覺得這小人很可愛，倡導保留交通號誌小人，還嗅到商機，開了商店。交通號誌小人每年為他的公司，創造好幾百萬歐元的收入。
紅燈停，綠燈行。在德國柏林等過馬路時，這交通號誌小人總令人會心一笑。其實，這小人是東德時期的產物。柏林圍牆倒下後，去東德化成為趨勢，有小人的交通號誌開始消失，很多甚至被拆下扔在路上。看在西德設計師赫克豪森眼裡，覺得很可惜。
交通號誌小人品牌創辦人赫克豪森：「我是設計師，我看到這麼可愛的小東西，原本是很棒的交通號誌，結果被拆掉了、被遺忘，我覺得很可惜。」
赫克豪森在得到當局允許後，把拆下來丟掉的交通號誌燈通通帶回家，將它們改成一般室內使用的電燈。他還發起保留這些燈誌的運動。在此同時，赫克豪森也嗅到小人的商機，他成了交通號誌小人品牌，產品從T恤、馬克杯、玩具到USB，包羅萬象。曾經屬於東德標記，現在在德國許多地方都可見到他的蹤影。
德國遊客：「以前我們東西德是分開，交通號誌小心是分裂的象徵，我覺得它很時髦，它們是很棒的裝飾品，我買了些酒杯、磁鐵。」
交通號誌小人的品牌經營得很成功，在德國有許多門市，是很多觀光客到德國玩時一定要去的地方。可愛的交通號誌小人每年為公司帶來幾百萬歐元的收入，公司僱用80多人。
