民視新聞／綜合報導
日本汽車業者在橫濱測試自動駕駛汽車，完全不用人操控，自己就能穿越城市車潮，還會預測行人，遇到路口也會停下，日本希望透過自駕車發展，解決人口減少後、專業司機短缺的問題。
駕駛座空無一人，方向盤卻會自己轉動，維持40公里時速穿梭在城市車陣，遇到路口會先停下再開，也會禮讓行人，有人衝出來馬上停下。
聲音來源：自動駕駛系統：「車門關上，車子準備好後我們就會出發。」
日本汽車業者在橫濱測試自駕車，車上配備攝影機和雷達等各種感測裝置，手機App按一按，車子就來，人還沒坐進去，目的地已經設定好。
車廠研究人員木村健：「這台車會透過感測器，不斷偵測周遭環境，因此可以一邊變換車道，一邊又不會漏『看』路上情況。」
日本希望透過發展自動駕駛，解決人口萎縮後，專業司機短缺的困境，最明顯的衝擊是在鄉間地區，但東京、橫濱等大城市也開始浮現問題，導致公車不得不減班。只是就算技術再成熟，最大的阻礙恐怕還是公眾信任、以及肇責認定的法律問題。
東京大學教授五十嵐健夫：「自動駕駛是一種商業服務，大家都會用最高標準要求品質和完美，一丁點兒的錯誤都不被容許。」
在遠端監控中心裡，業者正密切監控自駕車測試，計劃在未來幾年能在橫濱推出20輛自駕車，目標在4、5年後實現副駕不用坐人的完全自駕車，讓無人計程車不再是幻想。
