電動車需求放緩,Honda 宣布延遲在加拿大設廠計畫

  • 發佈時間:2025/05/15 00:00更新時間:2025/05/15 00:57
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電動車需求放緩,Honda 宣布延遲在加拿大設廠計畫

去年 4 月,Honda 宣布將投資 150 億加幣 (107.7 億美元) 在加拿大建立全面的電動車供應鏈,其中包括位於安大略省的一座電動車工廠和一座獨立電池工廠。然而,現今的汽車產業現況隨著美國新總統上任後已經大不相同,Honda 表示在加拿大的電動車投資將會「推遲大約」兩年的時間。

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去年 4 月,Honda 宣布將投資 150 億加幣 (107.7 億美元) 在加拿大建立全面的電動車供應鏈,其中包括位於安大略省的一座電動車工廠和一座獨立電池工廠。然而,現今的汽車產業現況隨著美國新總統上任後已經大不相同,Honda 表示在加拿大的電動車投資將會「推遲大約」兩年的時間。





在發給 Honda 股東的一封信中,Honda 指出,目前電動車需求放緩是該計畫推遲的原因。同時表示會持續密切關注市場需求,但尚未準備好確認恢復該項目的具體時間。



Honda 執行長三部敏宏在品牌的季度收益新聞發布會上表示,「兩年後會發生什麼以及該項目何時開始,我們必須觀察正在發生的事情並最終做出決定。」雖然 Honda 表示暫停投資是因為電動車需求放緩,但實際上加拿大和美國的電動車銷售仍在持續成長。去年,電動車佔加拿大新車銷售的 11.4%,占美國新車銷售的 8.1%。不可否認,需求成長速度並不像許多人預期的那麼快,迫使部分汽車製造商需要調整電動車發展計畫。





Honda 在加拿大投資 150 億加幣曾被前加拿大總理 Justin Trudeau 譽為“加拿大歷史上最大的汽車投資”,包含了一座年產能為 36 GWh 的電池廠,以及一座電動車組裝廠,從 2028 年起每年可生產多達 24 萬輛汽車。



除了確認推遲其加拿大的電動車工廠計劃之外,Honda還表示將把部分 CR-V 的產能轉移到俄亥俄州工廠,以應對川普總統的關稅措施。



三部敏宏補充表示,美國的生產能力還有提升的空間,我們正試圖研究由此將會帶來什麼結果。從中期來看,如果關稅措施要長期實施,那麼我們就必須增加在美國的生產力。




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