
民視新聞/林浩博 綜合報導
南韓是美國的亞太軍事盟友,但在經濟上卻又和中國關係密切,這回總統大選更被不少人視為親美、親中兩條路線之爭。現在我們就從專家觀點,觀察南韓與中國親近,是否還有利可圖?
中國是南韓最大貿易夥伴,雙方經貿關係密切,但兩國卻又在國防、領土和歷史等議題有所衝突。
專家觀察就發現,這回南韓總統大選,不少候選人不願清楚表態,政見空泛。
南韓成均館大學教授南泰宇(音譯):「很多候選人似乎避免在,這些(外交和國安)領域表明立場。」
中、美兩大強權之間,不選邊站。

但台灣總體經濟學家吳嘉隆分析,南韓經濟再和中國綁在一起,恐怕是弊大於利,企業從一開始賺錢到面臨虧損壓力。
台灣總體經濟學家吳嘉隆:「幾乎所有韓國去中國投資的企業生意,最後中國大陸自己都會,培養本土企業來取代叫作進口替代。」
吳嘉隆還舉出德國作為前車之鑑,指出德國過去賣車到中國賺錢,現在自家汽車業卻遭中國電動車傾銷威脅。

台灣總體經濟學家吳嘉隆:「德國的汽車要賣進中國市場,最近也大大低於預期,反過來中國的電動車賣到歐洲去,反而傷害德國的汽車業。」
再加上中國自從新冠疫情後,經濟依舊不見好轉,房地產爆發危機。
吳嘉隆警告,南韓由於汽車、半導體和鋼鐵等產業,和中國深度綑綁,很可能會被中國的經濟危機拖下水。