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雙鐵董座大洗牌，前文化部長史哲，掌舵高鐵、原高鐵董座鄭光遠，接下台鐵董事長大位。外界質疑史哲經歷，多半是行銷、文化，沒有交通背景，今天史哲備詢，不僅推出高鐵2.0計畫，面對委員提問，也一一回答，顯然已經做好準備。
交通事業董座大洗牌，前文化部長史哲，跨領域執掌高鐵，備詢首秀，先面對立委出考題。
立委(國) 黃健豪 vs.高鐵董事長 史哲：「未來兩年在新車進來之前，確實也要跟國人同胞拜託，這是一個大家需要共體時艱的過程，我們7/1開始也增班了25班次，針對暑假，那未來我們還會再短期增班，確實我們這段時間呢，我們需要各種調度的方法，來因應我們旅客的需求」
運量提升、新車還沒到，史哲剛上台，沒有蜜月期。只能上緊發條，因為接下來考驗一個，接著一個。
高鐵董事長 史哲：｢第18年的高鐵，在明年第19年我們將迎來，我們新車 12輛新車的來台到港，我們在第20年，將要讓我們的新車上路，因此我還特別提出，迎接高鐵20年，高鐵2.0的計畫跟願景」
台鐵董事長 鄭光遠：「(調任台鐵)沒有委屈啊，一棒接一棒啊，這個一棒接一棒，接棒的都會非常棒，就往前做得更好」
原高鐵董座，鄭光遠，達成階段性任務。降薪20萬，高齡71歲，轉調台鐵，但作為專業經理人，省度掌舵公營公司，性質不同，對他來說，也是一大考驗。
台鐵董事長 鄭光遠：「工作就是 全力以赴嘛，運輸業還是最重要就是要安全嘛，所以我們首要之務，就是把安全做好，當然是不一樣的工作，一開始當然要，都是挑戰，協助溝通好這樣，大概橫向的溝通非常重要」
雙鐵單日運量加起來約80多萬，是國家重要的運輸建設。交通事業大風吹後，人事安排引發討論。兩位董座，得在短時間內，守護運安、再創營收高峰，證明給外界看。
