政治中心／巫旻璇報導
台北市公館圓環拆除後，9月30日迎來首個上班日。台北市長蔣萬安掛保證，強調交通「大致順暢」，然而早高峰卻立刻被通勤族打臉，從中永和福和橋往公館、新店往羅斯福路一路壅塞，甚至回堵至景美、北新橋，民眾哀號「比以往更塞」。不少網友還翻出議員苗博雅先前質詢影片，直指她早已預測這場「塞車災難」，但市長顯然沒有聽進去，影片曝光後，隨即引發熱議。
改建後的新路型首日上路，上午七點前起龐大車流湧入，無論新店、文山或永和方向都傳出塞車狀況，車陣延伸長達數公里，直到九點半過後才逐漸消化。有網友在Threads貼出5月29日議會質詢畫面，苗博雅當時提醒蔣萬安，「全文山居民都清楚，若公車專用地下道被填平，交通一定會崩潰。」她點出，公館圓環七岔路口原本號誌循環就要200秒，改成正交路口後更得處理七個方向，尖峰期上百班公車將被迫在路口苦等紅燈，還會連帶影響基隆路的公車動線。
苗博雅當時也提出替代方案，建議先廢除已無用處的輸水箱涵，避免路面抬升，保留車行與公車專用地下道，如此才能兼顧省工、省錢又省時。她直言，「地下道若能留下，交通改善是市民受惠，功勞還是你的；但若硬要填平，之後的壅塞問題，全都會算在蔣市長頭上」。
相關畫面在社群上曝光後，網友們留言驚呼「不知道那個聰明才智的官員設計羅斯福路往萬隆景美方向只有一個直行車道。 所有的車塞在這條線道，然後左轉基隆路2個線道沒車，結果一堆車不熟跑到左轉車車道只好想辦法擠進直行車車道……這個叫做有做了研究然後研究出這個莫名奇妙的道路規劃」、「早就跟他講了！就是蔣不聽」、「繼京華城之後，又一個台北市長把阿苗的忠告當耳邊風」、「蔣不聽市長就是霸氣，妳苗博雅越是講什麼，人家蔣市長就是越不做什麼！」、「由此可證，歷來的台北市長都不會聽阿苗的，不管是以前的柯批還是章萬安」。
