民視新聞／吳若望 綜合報導
今天（26）是日本北海道新幹線開通10週年。當年盛大開幕，大家記憶猶新，但由於這段幹線只通到函館，不是大家主要想去的札幌，所以搭車率從高峰減少了3分之1，每天只有1280名乘客。至於延伸到札幌的路段，地質不易開挖，恐怕要等到2038年才會完工。值得一提的是，今天報導這則新聞的NHK記者岩本康生，十年前就與北海道新幹線結下緣份。一起來看看這段佳話。
NHK記者岩本康生：「今天是連結青森和函館新幹線通車10週年。」
10年前舉行通車典禮慶祝儀式，當年只是國中二年級學生的岩本康生，與首班車合照，還拍下月台熱烈的景象，如今他是NHK駐青森的記者。由他來報導通車10年的新聞，格外有意思。
北海道新幹線迎來第一個十年，小朋友和吉祥物，一起在月台歡欣迎接列車到來。
不過北海道新幹線使用率逐年下降，每年赤字達100億日圓，北海道新函館北斗站，現在每天搭車人數只剩1280人，比剛開業的時候減少三分之一，主要是因為這段路線的終點站並不是札幌，而札幌才是大家主要想去的地點。
日本民眾：「從東京飛札幌會更快，看個人要選哪種交通方式。」
從函館到札幌的212公里路段，約有8成要開闢隧道，原本預計2030年可以完工，但因為有些路段，地質開鑿困難，再加上預算年年攀升，使得現在完工期限延到2038年，新函館北斗站附近的開發，也遲遲不敢進行。
