即時中心／高睿鴻報導
中東戰火遲遲無法停歇，美軍雖對伊朗展現強大進攻實力，但伊軍也不甘示弱，至今仍頑強抵抗，造成戰事仍無法收尾。由於包括伊朗在內，中東波斯灣有多個重要產油國，故戰爭爆發後，國際能源價格應聲大漲，進而衝擊交通成本。對於時常需出國商旅、或計畫到國外玩的民眾，恐怕將相當頭疼；特別是台灣人近年很愛造訪南韓，但根據南韓多間航空公司近期釋出的消息，5月起的票價恐怕都將大漲。
韓國媒體《韓聯社》明確點出，因中東戰火持續影響油價，5月南韓航司已開出「歷史最高水準」的國際航班機票燃油附加費。參照航空業界前（16）天的最新數據，今（2025）年3月16日至4月15日期間，新加坡航油報價指數達到每加侖511.21美分（約每桶214.71美元）；並且，關於5月的國際航班燃油附加費，則也將適用最高檔次第33檔（每加侖470美分以上）。
該報導提到，比起4月適用的第18檔，5月一口氣上調18檔，這是2016年開始採用現行燃油費機制以來，最大的調升幅度；並且，同樣也是首次使用最高檔次。因此，多間南韓航空公司如大韓航空、韓亞航空，甚至是成本較低的濟州航空、德威航空等，都被預期將於下個月，大幅調漲國際燃油附加費，進而推升機票價格。
事實上，大韓航空、德威航空、韓亞航空等公司，都早已先後宣布，進入「緊急經營措施」狀態。例如，大韓航空副會長禹基洪日前就稱，因當前油價大幅超出原先預算、每月燃料支出遽增，公司不得不推出成本效率優化、分階段應對機制等措施；他也擔憂，倘若油價繼續高檔，公司年度經營目標勢必受嚴重衝擊。
《韓聯社》也提到，除了國際油價上升，匯率上漲也讓航空公司相當痛苦。油價約佔航空公司總成本30%以上，因此一旦油價暴漲，對經營狀況無疑會造成打擊；並且，航空公司通常會以美元付維修、租機費，所以也對匯率相當敏感。除了上述宣布進入「緊急經營措施」的公司，多間低成本廉航如釜山航空、首爾航空、真航空等，也都先後裁縮班次、簡化營運規模，以求壓低虧損。
