Reuters 路透社報導
2026年北京國際車展盛大開幕，自動駕駛技術成為全場核心。從穿梭城市的無人計程車、長途貨運車隊，到垂直起降的電動飛行汽車，各家大廠展示了從地面到低空的全面智慧交通布局，象徵自動駕駛已正式進入大規模商用階段。全球規模最大的北京國際車展（Auto China 2026）近日盛大登場，自動駕駛技術成為各大車廠競爭的核心戰場。參展廠商 WeRide 展示了旗下的無人計程車 Robotaxi GXR 與無人小巴士 Robobus。其中 GXR 已在阿布達比、杜拜等全球四個城市實現全無人商業化營運，配備 360 度無死角感測系統，結合光學雷達（LiDAR）與攝影機，能在各種天氣條件下偵測 200 公尺外的障礙物。
在長途物流方面，KargoBot 專注於 L4 級自動駕駛貨運，並在中國西北地區進行了長達五年的實地測試。該公司推廣「混合無人編隊」模式，由一輛有真人駕駛的領頭車帶領多輛無人駕駛貨車，在應對複雜路況或施工區域時，能兼顧人力靈活性與自動駕駛的降本增效優勢。
除了地面交通，低空通勤也成為亮點。GOVY 研發的兩人座電動垂直起降飛行器（eVTOL）吸引眾人目光，這款飛行器採用碳纖維結構，具備 30 公里的續航力，並支援 25 分鐘快充。與地面車輛不同，飛行器將感測系統提升至三維空間識別，能精準避開空中障礙物，並在五級強風中穩定飛行。
本次車展顯示，自動駕駛技術已從實驗室階段邁向大規模商用化。無論是地面客運、幹線貨運還是低空飛行，智慧駕駛產品正建構起未來交通的基礎，成為全球汽車產業不可或缺的競爭核心。
