圖、文／上報
中國北京市26日出現一架輕型飛機撞上市區最高的109層摩天大樓「中信大廈」，導致飛行員1人死亡、樓內13人受傷。此事件暴露出北京自稱最強防空系統存在漏洞。事故發生後，北京半徑300公里範圍內的一般航空全面停止運行。
飛機衝撞摩天大樓 事故詳細經過為何？
綜合外媒報導，北京市朝陽區當局於27日下午4時透過官方微信表示：「6月26日17時55分，在朝陽區東三環附近，一架單發雙座輕型運動航空器在飛行中碰撞一高層建築，機上僅駕駛員1人、已死亡，現場13人受傷」，並稱受傷人員在全力救治中，相關情況正由主管部門進一步調查。
27日上午，素有「中國尊」別稱的中信大廈周邊出現數名穿制服與便衣的公安警察，正在限制車輛通行及拍攝行為，他們表示：「沒有特別原因，只是交通管制。」通過該大廈的光華路直到28日上午仍禁止一般車輛通行。
航班追蹤服務Flightradar24記錄顯示，該機於26日17時30分自北京東部平谷石佛寺機場起飛。根據現場民眾在社群媒體上發布的影片，事故機為中國山河星航（Star Aircraft）製造的輕型飛機阿若拉（SA60L，AURORA），註冊號為「B-12PP」。
17時40分，在準備降落進入跑道後，飛機突然改變航向，西向以270度角度飛往北京市中心。衛星導航追蹤訊號在東四環與東五環之間消失，17時55分撞上中信大廈東側高層。在此期間，機場塔台與北京周邊管制機構曾嘗試聯絡該機，但未獲回應。解放軍直升機在該機失聯時曾緊急出動，但抵達現場時已發生撞擊。
飛行員或關無線電 北京防空引疑慮
航空專家指出，飛行員可能刻意關閉機上無線電，並利用高速公路等地標進入北京市中心。不過，更引人關注與疑慮的是，中信大廈距離中國國家主席習近平的辦公所在地中南海僅約7公里，如果該機未發生撞擊，僅需數秒即可抵達中南海。
彭博報導，歐亞集團（Eurasia Group）高級分析師、前美國駐瀋陽總領事館官員Jeremy Chan認為：「這暴露出他們（習近平政府）在首都上空管理上的重大安全漏洞，說實話，能只造成表面性損害已算幸運。負責首都空域管理的官員很可能會被追究責任，未來對所有有人與無人航空器的監管都將進一步收緊。」
不過，美國軍事分析人士路易斯（Ben Lewis）在接受《新聞周刊》（Newsweek）採訪時表示：「北京擁有中國最為嚴密的防空網，但其設計是為應對戰鬥機與飛彈等軍事威脅，而不是用於在城市低空空域攔截一般航空器。在市中心低空攔截輕型飛機，反而可能帶來更大的危險。
路易斯指出，「真正的問題在於，這架飛機究竟是如何進入市中心上空的。」他認為事故原因存在多種可能性，包括飛行員失誤、機體缺陷以及氣象因素等。
