生活中心／陳堯棋　嚴凱　台北報導　北市府拍板拆除公館圓環，傳出要保留兩段式左轉，引發安全疑慮。市長蔣萬安今天表示，會要求交通局重新規畫設計，將改成機車左轉專用道，以降低車禍和人車爭道的問題，預計年底規畫完成，最快明年開始動工！

南部中心／鄭博暉、林俊明　台南市報導台南市的機車族們請注意！自從去年率先取消，10個行政區的禁行機車道，以及兩段式左轉規定後，交通局今年下半年計畫評估，將擴及全市，實施開放機車單向，至少可行駛2車道，並全市推動不再強制兩段式左轉，提醒騎士們建立，轉彎前提前變換車道的習慣。

生活中心／李汶臻報導台灣機車族相當多，專為機車制定的「兩段式左轉」規範更是行之有年。不過，近年來民眾們卻針對有關「兩段式左轉」的存廢問題吵翻天，有部分機車騎士主張有關規定導致路口車流更加擁擠，甚至還有人稱「待轉區變待撞區」。日前有關「兩段式左轉真的有效果嗎？」的話題再度被PTT線民翻出，並掀起討論；對此，竟然有一票機車族逆風認為「蠻有效的」。

生活中心／周孟漢報導台灣機車族相當多，專為機車制定的「兩段式左轉」規範更是行之有年，但近日則有網友發文，表示這天在路口準備待轉時，突然被後方騎士從右側超車，怒轟「打方向燈好嗎？」，讓她滿頭問號，認為進待轉區本來就不需要打方向燈，文章曝光後，引發熱烈討論，交通部也給出解答。

中部中心／李文華報導彰化員林市，有一輛小貨車，行經中山路一段，綠燈直行，突然一名82歲阿伯，騎著機車，從外側車道切入內車道，貨車閃避不及碰撞，阿伯全身多處擦挫傷；警方表示，疑似機車沒有兩段式轉彎，將依法開罰！

中部中心／邱俊超報導苗栗市一名男子，騎著微型電動二輪車，行經經國路與中華路口，疑似想要左轉，卻沒遵守兩段式左轉規定，一路從外側機車道，往內車道切，與後頭汽車擦撞，騎士噴飛數公尺，送醫搶救，宣告無效，而自小客車駕駛，竟沒有駕照，確切肇事原因，警方調查釐清。

南部中心／陳家祥、陳芷萍  台南市報導台南市交通有新變革，從8月24日開始，原舊市區，加上永康、仁德、歸仁、關廟，十個行政區，36條單向2車道路段，全面開放機車行駛內側車道，而且不再強制兩段式左轉，也就是不用再待轉。交通局表示，試辦11個月，交通事故並未增加，因此決定全面開放，不過還是有不少騎士覺得，待轉比較安全。

生活中心／杜子心報導台灣通常只要是車道多、車流量大的十字路口，都會設置機車待轉區要求機車兩段式左轉，並禁止機車直接左轉。如今，台南市長黃偉哲表示，台南市機車直接左轉，將視執行成效及民眾反映情況，以今年底全面開放為目標。此消息一出，不少其他地區的網友紛紛羨慕表示「期待全台一致」。

影音中心／甘政國報導機車「兩段式左轉」的規範行之有年，不過有越來越多的路口不強制待轉了，就連警察都不一定清楚哪條路，騎士可以直接左轉，YouTube頻道「地圖型行車影像分享平台」日前公開一支，騎士沒有兩段式左轉，被員警攔下的影片，不過因為該道路的告示牌早已拆除，意即不用強制待轉，經確認後，警察也認錯道歉，直說：「我的問題！」態度相當良好。

中部中心　／李文華彰化報導彰化縣目前有十一處路口取消機車兩段式左轉，但在彰化市中山路上，卻出現一路雙制的現象，例如中山、曉陽可以直接左轉，來到中山、中央路口卻仍強制兩段式左轉，不少機車族抱怨真的霧煞煞，不僅無所適從，還容易發生危險。

即時中心／詹詠淇報導台南市去年10月起陸續開放部分路段機車直接左轉，台南市長黃偉哲今（30）日表示，預計今年底全面開放。

中部中心/徐秘康、葉晏昇台中報導台中市南區，有一名女外送員，因為騎機車沒有兩段式左轉，被巡邏員警攔下來，女騎士為了求警察不要開單，竟然當街下跪，雖然員警極力勸說，不需要這麼做，希望對方趕快站起來，女騎士還是跪了好幾分鐘，並且拒收罰單！

地方中心／黃富溢　宜蘭報導兩段式待轉路段，連當地人都不知道！宜蘭市舊城南路、崇聖街路口，許多機車騎士習慣直接左轉，卻因此吃上罰單。由於不是典型的十字路口，還經常出現交通意外，三年前開始改為"兩段式左轉"，儘管增設4面告示牌，但還是有民眾表示，完全不知道。

中部中心／蔡松霖、許家程雲林報導雲林虎尾高鐵重劃區，大隆路和學府西路口，有設置機慢車兩段式左轉的標誌，但路口卻沒有劃待轉格，讓騎士搞不清楚到底要不要停車待轉。對此，縣府表示，近期會重新劃設待轉格及新車道。警方也說，為避免爭議，待轉格畫設完成前，不會取締違規，被檢舉也不會開罰。

政治中心／台北報導取消機車兩段式左轉，成為近來選戰熱門話題，但民眾黨總統候選人柯文哲，卻主張如果取消機車兩段式左轉，就不能「鑽車縫」，要機車乖乖排隊等紅燈，網路上罵聲不斷，有人批"沒騎過機車的又在不食人間煙火"，還有人酸"我們的日常，是他的想像"。