即時中心／徐子為報導近年來「機車兩段式左轉」存廢議題引起台灣社會關注，媒體對此議題進行網路投票，56.87%民眾支持因地制宜，有條件開放直接左轉；25.71%認為應維持兩段式左轉政策；17.42%盼全面取消強制兩段式左轉。交通部解讀民調表示，這顯示8成2以上的民眾是「不支持」全面取消強制兩段式左轉。

圖、文／CTWANT台灣每當上下班通勤的尖峰時刻車流量大，路口總是擠滿車潮，然而機車族的民眾要當心了，每天騎乘時都得面對的「兩段式左轉」規定，現在只要忽略一細節恐吃上罰單。

生活中心／李明融報導台灣機車密度極高，每到上下班尖峰時段，各大路口總是擠滿通勤車潮，「兩段式左轉」也成為機車族習以為常的駕駛日常。然而，別以為乖乖停進待轉區就絕對安全！警方近日發出正式提醒，機車族在待轉時若忽略了「不可占用斑馬線」這一項致命細節，非但無法避罰，反而可能平白吃上最高1800元的罰單。若不幸因此與行人發生碰撞，最重甚至會面臨駕照被吊銷的悲慘下場。

南部中心／綜合報導　高雄前鎮區傳出死亡車禍，一名女騎士疑似因為搶快左轉，遭後方轎車撞飛，送醫搶救不治，但重回事發現場，有不少騎士抱怨，這裡的兩段式左轉的路口，確實容易讓人搞混，不但設計了兩個停等區，又沒有機車左轉專用號誌，過去就曾發生多起車禍。

中部中心／黃毓倫、蔡枘埏　台中報導台中市南區建國北路一段與文心南路口，車流量大，機車待轉區空間嚴重不足，尖峰時段大量機車溢出待轉格，停在斑馬線與車道，騎士與行人爭道，民代要求市府立即會勘改善，並且在改善前建立申訴免罰機制，避免非自願性溢出的機車騎士遭舉發。

即時中心／綜合報導今（11）晚7時52分，新北市永和區環河西路一段發生起機車相撞車禍，一名35歲林姓男子騎機車沿環河西路一段往保福路方向行駛，沒想到他卻在行經路口時，未依規定兩段式左轉，和對向沿著環河西路一段往中正橋方向前進的另一名29歲林姓機車騎士相撞。警消獲報到場，發現現場車殼碎片噴飛一地，且35歲林男手部骨折；而29歲林男的手部也骨折、手部及腳部擦挫傷。由於35歲林男未依規定兩段式左轉，警方

生活中心／江姿儀報導機車十分便利，能夠近距離快速抵達，也能跨縣市通勤，因此台灣機車族相當多。其中機車行經某些路段時須「兩段式左轉」，常常「待轉區變待撞區」。對於待轉前「是否要打方向燈」，1名網友在Dcard發文表示自己打方向燈時差點撞上右轉車，不打方向燈又會差點遭右方的直行車撞，因此提問「進待轉格到底要不要打方向燈？」。貼文引起網友熱烈討論，正解也曝光，誤打方向燈而沒亮「這1燈」秒噴3600元。

生活中心／陳堯棋　嚴凱　台北報導　北市府拍板拆除公館圓環，傳出要保留兩段式左轉，引發安全疑慮。市長蔣萬安今天表示，會要求交通局重新規畫設計，將改成機車左轉專用道，以降低車禍和人車爭道的問題，預計年底規畫完成，最快明年開始動工！

南部中心／鄭博暉、林俊明　台南市報導台南市的機車族們請注意！自從去年率先取消，10個行政區的禁行機車道，以及兩段式左轉規定後，交通局今年下半年計畫評估，將擴及全市，實施開放機車單向，至少可行駛2車道，並全市推動不再強制兩段式左轉，提醒騎士們建立，轉彎前提前變換車道的習慣。

生活中心／李汶臻報導台灣機車族相當多，專為機車制定的「兩段式左轉」規範更是行之有年。不過，近年來民眾們卻針對有關「兩段式左轉」的存廢問題吵翻天，有部分機車騎士主張有關規定導致路口車流更加擁擠，甚至還有人稱「待轉區變待撞區」。日前有關「兩段式左轉真的有效果嗎？」的話題再度被PTT線民翻出，並掀起討論；對此，竟然有一票機車族逆風認為「蠻有效的」。

生活中心／周孟漢報導台灣機車族相當多，專為機車制定的「兩段式左轉」規範更是行之有年，但近日則有網友發文，表示這天在路口準備待轉時，突然被後方騎士從右側超車，怒轟「打方向燈好嗎？」，讓她滿頭問號，認為進待轉區本來就不需要打方向燈，文章曝光後，引發熱烈討論，交通部也給出解答。

中部中心／李文華報導彰化員林市，有一輛小貨車，行經中山路一段，綠燈直行，突然一名82歲阿伯，騎著機車，從外側車道切入內車道，貨車閃避不及碰撞，阿伯全身多處擦挫傷；警方表示，疑似機車沒有兩段式轉彎，將依法開罰！

中部中心／邱俊超報導苗栗市一名男子，騎著微型電動二輪車，行經經國路與中華路口，疑似想要左轉，卻沒遵守兩段式左轉規定，一路從外側機車道，往內車道切，與後頭汽車擦撞，騎士噴飛數公尺，送醫搶救，宣告無效，而自小客車駕駛，竟沒有駕照，確切肇事原因，警方調查釐清。

南部中心／陳家祥、陳芷萍  台南市報導台南市交通有新變革，從8月24日開始，原舊市區，加上永康、仁德、歸仁、關廟，十個行政區，36條單向2車道路段，全面開放機車行駛內側車道，而且不再強制兩段式左轉，也就是不用再待轉。交通局表示，試辦11個月，交通事故並未增加，因此決定全面開放，不過還是有不少騎士覺得，待轉比較安全。

生活中心／杜子心報導台灣通常只要是車道多、車流量大的十字路口，都會設置機車待轉區要求機車兩段式左轉，並禁止機車直接左轉。如今，台南市長黃偉哲表示，台南市機車直接左轉，將視執行成效及民眾反映情況，以今年底全面開放為目標。此消息一出，不少其他地區的網友紛紛羨慕表示「期待全台一致」。