中部中心/張家維 南投報導位在南投縣信義鄉，台21線新中橫公路，風景絕美，但因為山路綿長而且曲折蜿蜒，遊客因為不熟路況，常會發生車禍，警方針對易肇事路段，加強取締！

生活中心／綜合報導或許你去過景緻壯麗的中部橫貫公路，不過台灣中部還有一條橫貫公路，是台灣的第四條橫貫公路，為新中部橫貫公路，由台18線及台21線所組成，分別從嘉義後庄，以及南投水里，共同在塔塔加連結，總長176公里，肩負著南投和嘉義山區的運輸任務，更是前往到阿里山的必走之路，建路過程需要克服陡峭地形，費時11年才通車。根據日前「台灣演義」報導，1974年規劃這條路時，沿途動植物豐富，但人煙罕至、進

生活中心／綜合報導大多數民眾應該都走過風景壯麗景點處處的中部橫貫公路，其實在台灣中部還有一條橫貫公路稱為新中橫，就是台灣的第四條橫貫公路；它是由台18線和台21線所組成，分別從嘉義的後庄以及南投水里共同在塔塔加連結總長176公里，這條新中橫很可能很多觀眾朋友沒有走過，它是肩負著南投和嘉義山區的運輸任務，尤其是從嘉義出發的台18線更是要到阿里山的必走之路。

中部中心/徐秘康、李柏瑾阿里山五奇"之一，森林小火車，今天（31日）復駛。想欣賞台外聞名的阿里山美景，也可以靠公路，就是台灣的第四條橫貫公路，新中橫，它是前往玉山以及阿里山的必經觀光廊道。而它名為（橫貫），卻是台灣唯一一條，"縱走"的橫貫公路!

影音中心／劉又瑋報導台灣人想要攀登玉山，或是前往八通關古道懷古時，多少需要利用「新中橫公路」到達附近登山口，與一般人印象中的橫貫公路不同，這條起至南投水里、終點到塔塔加的公路，卻是南北縱走的路線，YouTube頻道「企鵝交通手札」表示，新中橫公路原本也是一條真正的橫貫公路，一個原因卻讓其興建計畫永遠中止，只留下目前已完工的南北向路段，才會如此名不符實。

玉山國家公園管理處，最近在臉書粉專貼了照片，一隻小獼猴，疑似為了等待人類餵食，在路邊被車撞死，獼猴媽媽不忍心放手，即使家族移動找食物，也抱著小獼猴。