日本汽車大廠日產（Nissan）今天表示，截至2025年3月底的2024會計年度最終損益估計淨虧損最多恐達7500億日圓（約新台幣1736億元），創新高。日產2024年度則是淨利4266億日圓。

民視新聞／綜合報導日本汽車大廠日產瀕臨破產，在和本田合併宣告破局後，亟需資金續命。就怕被台灣的鴻海吃下，英國《金融時報》最新報導，日產已轉向美國電動車龍頭特斯拉求救。

即時中心／林耿郁報導為應對日益增加的美國、中國競爭對手挑戰，日本2汽車大廠HONDA本田，以及NISSAN日產，去（2024）年原本商議要合併為單一公司；不過隨著兩家公司各持己見，觀點分歧越來越嚴重。今（13）天兩家公司董事會決定，全面中止業務合作談判，雙方合併宣告破局。

美國總統川普今天與來訪的日本首相石破茂會談後指出，兩人同意加強合作反擊「中國經濟侵略」。

財經中心／綜合報導Honda與Nissan決定邁向經營整合，預計2025年6月簽署正式契約，日產聯盟成員三菱汽車，也將在明年1月決定是否參加這項計畫，如果成功合併，將成為僅次於Toyota和福斯集團Volkswagen Group的全球第三大汽車製造商，每年生產約800萬輛汽車，總市值約500億美金，約台幣1.64兆元。相關消息曝光後，也在台灣社群平台掀起網友們討論，就有網友好奇若是三間公司成功合

財經中心／周孟漢報導汽車大廠Nissan（日產）近日面臨財務危機，甚至接近破產！繼上個月初宣布全球裁員9000人後，現在就連首席財務官即將離開公司，甚至有高層透露，公司目前正面臨嚴重危機，未來恐怕只剩下1年多的時間能夠存活，消息曝光後，Nissan股價更是跌到接近歷史新低，只剩4.74美元，對比巔峰期，已下跌超過82％。

財經中心／吳任瑜、胡崇恩　台北報導知名日系品牌發表最新大改款房車，品牌房車從1989年進入台灣市場至今，銷售繳出亮麗成績單，且大改款全車由日本進口，價格較同級距車輛來說相對親民，而除了日系品牌之外，近期還有不少新車上市，整個暑假台灣車市非常熱鬧。

社會中心／李汶臻報導花蓮3日上午7點58分發生規模7.2強震，台9蘇花公路崇德段還出現山體土石崩塌，其中一輛車一路極速狂飆，最後衝破土石、沙塵的驚險畫面，近來受全台網友熱議；驚險瞬間宛如在拍電影《玩命關頭》，網友甚至戲稱車主「馮迪索附身」、「用生命在催油門」。但網友PO出另一視角的影片畫面，還原當時的真實景象，車主跑贏山崩的真相疑似出現「神反轉」。

財經中心／唐詩晴、梁駿樂　台北報導台北新車暨新能源車特展，睽違四年，再度於南港展覽館盛大登場，除了台灣國產品牌，來自歐美日韓等20多國的品牌也爭相亮相，展示車款，總台數突破110輛，現場除了藍寶堅尼破億跑車，各大車廠，也相繼推出氫能電動車、純電車，搶攻新能源車市。

財經中心／唐詩晴、梁駿樂　台北報導台北新車暨新能源車特展，睽違四年，再度於南港展覽館盛大登場，除了台灣國產品牌，來自歐美日韓等20多國的品牌也爭相亮相，展示車款，總台數突破110輛，現場除了有首次在台亮相的氫能巴士，各大廠牌的油電車、純電車，也同步展出。

影音中心／陳則元報導如果想要追求速度和刺激感，除了改傳動力外，另外一個方式就是改裝引擎，能夠親手將引擎改裝，也是許多愛車人士夢寐以求的目標之一，然而這之中必須承擔的風險，卻不是一般字面上看起來這麼簡單。熱愛改車文化的YouTuber阿皮，近日企劃要將Nissan Siliva S14引擎做改裝，將新款SR20引擎拆開檢查後，發現裡面竟然有零件斷掉，氣得也不管相機還在錄，當場大飆國罵，直說最壞的狀況

即時中心／梁博超報導國內汽車大廠裕隆迎來創立70週年，今（2）日於苗栗三義工廠舉行70週年廠慶，裕隆集團執行長嚴陳莉蓮特別偕同一雙兒女Michelle、John出席慶祝70周年生日快樂，象徵傳承意義。

Nissan 日前在美國市場推出 2023 年式 Sentra 車系，編成分為 S、SV 及 SR 共 3 款。美規 2023 年式 Sentra 持續將 Nissan Safety Shield® 360 安全輔助系統列為全車系的標準配備，SV 及 SR 車型擁有 ICC 智慧型全速域定速控制系統，而 SR 車型還可選配 Midnight Edition 黑化套件，帶來黑色烤漆

日本 Nissan 近日於官網宣布與知名美國體育用品製造商 New Balance 聯名推出 Kicks 327 Edition，並表示將在日本東京銀座 Nissan Crossing 限時展出，當地民眾若將照片發佈在 Twitter 上並標註“#Catch the Kicks” 則有機會獲得一輛 Nissan Kicks e-POWER 4WD。外觀方面，Nissan K

Nissan 在 2023 年 2 月 2 日 (本週四) 舉行 Max-Out 概念車的實車發表會，該車早於 2021 年就已經亮相，但僅處在虛擬設計圖階段，而 Nissan 這次則選擇將其轉化為實體以作為「Nissan Ambition 2030」品牌願景的強大決心。外觀方面，Nissan Max-Out 概念車採用雙門雙坐的敞篷車體結構，前後擁有數位感極強的燈具設計，同時以鮮豔的亮綠色作為襯