
民視新聞/曾若琦李怡瑩 綜合報導
在俄羅斯政府強推國產的帶動下,蘇聯時期最受歡迎的自行車款也在睽違數十年重新問世。但受國際制裁影響,俄國自行車業者坦言,無法使用台灣、日本等外國零件,增加生產困難。
紅色摺疊自行車小巧可愛又時尚,這是俄羅斯業者配合政府提倡國產風潮所推出的復古車款。
自行車業者伯耶利許聶卡夫表示:「這曾經是蘇聯最流行的自行車,當時以98盧布相當貴的價格出售,是最昂貴的自行車之一,不是每個人都買得起,但每個人都夢想擁有。」
1991年停產,時隔30多年再度起死回生,蘇聯最受歡迎的小紅摺疊車,如今身價翻了100多倍,一輛要1萬盧布、超過4000台幣。但業者表示,生產過程困難重重。

自行車業者伯耶利許聶卡夫說:「就這輛車而言大約50%零件,是我們國內自行製造,另外50%是從國外進口。」
1輛自行車一半零組件仰賴外國進口,但俄羅斯入侵烏克蘭近1年來,國際制裁力道不斷加大。自行車業者伯耶利許聶卡夫憂心表示:「制裁對我們影響很大,我們現在無法使用來自日本、台灣、捷克和法國的零件。」就連車身使用的芬蘭製紅色油漆,都得另外尋找替代品。