即時中心／高睿鴻報導
近年，中國與世界眾多民主國家關係惡化，不僅外交開始遭遇阻力，連經濟貿易都被放大檢視。歐盟昨（29）天就做出決議，批准對中國電動車徵收最高45.3％關稅，對抗中國政府的補貼政策。而此舉似乎打中痛腳，中國商務部新聞發言人今（30）日憤怒表示，中方「不認同、不接受」歐盟的裁決，並已向世界貿易組織（WTO）的爭端解決機制提訴訟。商務部更威嚇，中國會採一切必要措施，保護企業的合法權益。
歐洲聯盟執行委員會（European Commission）指出，根據調查，中國生產的純電動車（BEV），整條產業鏈都受益於政府的不公平補貼，對歐盟業者已造成明顯的經濟威脅，因此歐盟的反制作法符合世貿組織原則。目前，中國與歐盟仍未放棄協商、尋求最低進口價格等方案，但歐盟不急於完成談判。
事實上，今（2024）年6月左右，歐盟就已傳出提高中國電動車關稅的風聲。歐盟委員會強調，中國電動汽車製造商得到過量補貼，廉價出口車將削弱歐洲對手的競爭力。不過，當時中國外交部發言人林劍奮力駁斥，指出所謂的反補貼調查，其實就是典型的保護主義。
林劍表示，歐盟以調查為由，針對中國進口的電動車加徵關稅，違背市場經濟原則、以及國際貿易規則，損害中歐經貿合作與全球汽車產供鏈之穩定，最終也必然損害歐洲自身的利益。他甚至還怒嗆說：「過去這段時間，歐洲多個國家政要、業界代表，都已對歐委會的調查表達反對意見，認為對中國電動汽車加稅、以試圖保護歐洲產業，是錯誤的方法」。
不過，縱使中國大力反對，最終仍未能阻止歐盟達成決議。大陸商務部新聞發言人今日再次表示，歐盟對於中國電動汽車的反補貼調查，存在很多不合理、不合規之處。同時再次強調，歐盟以以「公平競爭」為名，遂行護主義做法、行「不公平競爭」之實。
商務部新聞發言人更烙話稱，中方不認同、不接受裁決結果，並已在世貿組織爭端解決機制下提出訴訟。商務部堅稱，中國會持續採取一切必要措施，堅決維護企業的合法權益。但另一方面，外界也預期，中國不會坐視這個結果，恐將展開報復手段。根據《路透社》報導，中國也已經對歐盟進口的烈酒、奶類製品及豬肉製品展開反傾銷調查，不無可能也徵收額外關稅反制。
