即時中心/高睿鴻報導
近年,中國與世界眾多民主國家關係惡化,不僅外交開始遭遇阻力,連經濟貿易都被放大檢視。歐盟昨(29)天就做出決議,批准對中國電動車徵收最高45.3%關稅,對抗中國政府的補貼政策。而此舉似乎打中痛腳,中國商務部新聞發言人今(30)日憤怒表示,中方「不認同、不接受」歐盟的裁決,並已向世界貿易組織(WTO)的爭端解決機制提訴訟。商務部更威嚇,中國會採一切必要措施,保護企業的合法權益。
歐洲聯盟執行委員會(European Commission)指出,根據調查,中國生產的純電動車(BEV),整條產業鏈都受益於政府的不公平補貼,對歐盟業者已造成明顯的經濟威脅,因此歐盟的反制作法符合世貿組織原則。目前,中國與歐盟仍未放棄協商、尋求最低進口價格等方案,但歐盟不急於完成談判。
事實上,今(2024)年6月左右,歐盟就已傳出提高中國電動車關稅的風聲。歐盟委員會強調,中國電動汽車製造商得到過量補貼,廉價出口車將削弱歐洲對手的競爭力。不過,當時中國外交部發言人林劍奮力駁斥,指出所謂的反補貼調查,其實就是典型的保護主義。
林劍表示,歐盟以調查為由,針對中國進口的電動車加徵關稅,違背市場經濟原則、以及國際貿易規則,損害中歐經貿合作與全球汽車產供鏈之穩定,最終也必然損害歐洲自身的利益。他甚至還怒嗆說:「過去這段時間,歐洲多個國家政要、業界代表,都已對歐委會的調查表達反對意見,認為對中國電動汽車加稅、以試圖保護歐洲產業,是錯誤的方法」。
不過,縱使中國大力反對,最終仍未能阻止歐盟達成決議。大陸商務部新聞發言人今日再次表示,歐盟對於中國電動汽車的反補貼調查,存在很多不合理、不合規之處。同時再次強調,歐盟以以「公平競爭」為名,遂行護主義做法、行「不公平競爭」之實。
商務部新聞發言人更烙話稱,中方不認同、不接受裁決結果,並已在世貿組織爭端解決機制下提出訴訟。商務部堅稱,中國會持續採取一切必要措施,堅決維護企業的合法權益。但另一方面,外界也預期,中國不會坐視這個結果,恐將展開報復手段。根據《路透社》報導,中國也已經對歐盟進口的烈酒、奶類製品及豬肉製品展開反傾銷調查,不無可能也徵收額外關稅反制。