中國力推「低空經濟」 宣布成立「低空經濟發展司」

  • 發佈時間:2025/01/16 16:25更新時間:2025/01/16 16:25
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中國力推「低空經濟」 宣布成立「低空經濟發展司」

民視新聞/綜合報導

中國政府力推「低空經濟」,不久前還宣布正式成立「低空經濟發展司」,希望為經濟成長注入新動能。不過專家指出,中國政府實際上對低空經濟又愛又怕,除了因為涉及空域安全問題,目前低空經濟大部份還是對傳統領域的替代,像是用無人機配送取代外送員,恐怕將導致外送員的大量失業。

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中國政府看好「低空經濟」,去年(2024年)12月召開的工作會議,也正式將「低空經濟」列為國家戰略性新興行業,最近發展改革委員會還宣布成立「低空經濟發展司」。

新唐人電視台記者:「深圳當局提出,預計在2026年,建成1200個以上低空起降點。」

中國力推「低空經濟」 宣布成立「低空經濟發展司」
​​​​​​​​​​​​低空經濟指的是利用海拔3,000公尺以下空域,開展各種經濟活動的産業形態。中國政府發布的報告顯示,低空經濟的市場規模將在2025年,達到1.5兆人民幣,相當於台幣大約6.8兆。但專家分析,中國空域一直由軍方管控,現在由發展改革委員會出面,其中很大原因,就是要確保中央權貴壟斷相關利益。

美國南卡羅萊納大學教授謝田:「甚至它還可以壟斷你的權利,可以用國家來批文,來授權賣天空。」

低空經濟正在中國各地掀起發展熱潮,相關技術人才的需求也因此急增。不過專家也表示,中國政府實際上對低空經濟是又愛又怕。

美國南卡羅萊納大學教授謝田:「一旦開放的話,什麼樣的事情都會出現,中共一定要把這個控制起來。」

除此之外,低空經濟也被認為,對中國經濟的貢獻恐怕很有限;因為到目前為止,大部分還是對傳統領域的替代,並沒有大規模創造新的應用領域。

中國力推「低空經濟」 宣布成立「低空經濟發展司」
中國資本市場資深人士徐真:「例如用無人機配送替代外賣員,利好無人機製造商,但會導致外賣小哥的大量失業,總體上來講還是此消彼長,甚至會加劇失業。」

與此同時,目前中國低空經濟在產業鏈中的缺點還有很多,像是通航機場數量不足,還有城市立體交通網分散等等,都可能導致低空經濟在中國,無法大規模推廣。

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