鴻海電動車攻日 傳擬與日產共用神奈川工廠

汽車大廠日產先前公布2024財年業績報告，最終年度淨虧損額高達6708億日圓，是企業史上第三大的虧損規模，要如何力挽狂瀾重振企業經營，成為日產經營團隊眼下最迫切課題。除了預計大裁全球約2萬員工，以及在2027年前將全球工廠數，從17間縮減為10間外，更傳出計畫與台灣鴻海集團攜手合作。

NHK主播：「相關人士透露，日產目前正與目標擴大電動車業務的台灣鴻海協議，未來要共同使用位於神奈川橫須賀市的追濱工廠。」

1961年啟用的追濱工廠，目前包含作業員及研發人員，共有約3900人在此任職，不只年產能達24萬輛轎車，更有許多獨門技術是發源於此，可說是日產在國內最具代表性的生產基地。而要是日產與鴻海談妥合作，未來追濱工廠除了會繼續生產日產汽車外，也將一同生產鴻海的電動車，藉此維持工廠運作。

NHK主播：「至於鴻海在從事手機代工等業務同時，也為了擴大經營方向，而在2020年正式投入電動車產業，此次被認為是要活用日產工廠，來擴大自身事業版圖。」

日產和鴻海期許藉由合作達到雙贏，但這是否真能讓日產起死回生，各界緊盯未來發展。