4年了！　「東航空難」調查結果　手動關燃油+猛推駕駛桿

2022年中國發生近30年最嚴重的空難之一「中國東方航空墜機案」，機上132人全數罹難，4年過去，遲遲等不到中國公布調查結果；根據CNN等外媒報導，美國國家運輸安全委員根據「資訊自由法」、公布飛行紀錄等資料，結果顯示，兩側發動機燃油開關遭到手動關閉，駕駛桿也被猛烈向下推。

新唐人記者：「根航空新聞網站AreoTime解讀，飛機在2萬9000英尺巡航時，兩台發動機的燃油開關，被人為從「運行位置」撥到「切斷位置」，導致發動機推力瞬間消失。」

專家指出，開關設計不太可能遭到誤觸；而紐約時報引述前事故調查員，指出飛機俯衝墜毀前，機長和副駕駛可能試圖爭奪控制權，研判墜機事故屬於蓄意行為。

另外，現在更網傳，副駕駛當時面臨降職、投資不利、婚姻破碎等多重打擊，最後選擇拖著機上100多人陪葬。

​​​​​​​​​​​​「時事金掃描」主持人金然：「最讓公眾感到憤怒的，並不是東航墜機事故的本身，而是官方長達4年惡意隱瞞。」

隨著報告浮出水面，CNN也聯繫中國民航局和中國東方航空，然而並未收到回覆。先前，中國也以「危及國安、社會穩定」等因素，拒絕公開事故調查進度，讓真相難以釐清。