AFP 法新社報導
南韓最大汽車製造商現代汽車（Hyundai Motor）因與資方針對薪資及退休年齡的談判破裂，工會於週五發動10年來首次全天大罷工，預估約有4萬名員工參與，全國工廠生產面臨停擺。本次罷工正值人工智慧（AI）轉型衝擊汽車產業、引發勞工對工作保障擔憂之際。根據工會估計，約有4萬名員工（包含內勤人員）參與了週五的抗爭。在此之前，員工已於上個月進行過為期3天的局部罷工。
工會的主要訴求包括提高50%的獎金，並將退休年齡延長2年。工會發表聲明指出，現代汽車去年保留盈餘高達101兆韓元（約730億美元），且每年創造13兆韓元的淨利潤，因此這些要求在公司穩健的財務狀況下完全合理。然而，現代汽車向法新社（AFP）表示，在缺乏堅實法律或合理依據的情況下，資方無法接受工會的要求。
隨著南韓AI數據中心對先進記憶體晶片的需求暴增，帶動了整體經濟繁榮，這也激發了從生技、汽車到造船等各產業勞工的期望，紛紛要求分得更多企業利潤。工會指出，延長退休年齡2年每年僅需增加約1800億韓元的成本，現代汽車完全有能力承擔。
週五上午6時45分的早班與下午3時30分的下午班員工均未上工。工會表示，這場全天罷工預計將使現代汽車位於蔚山（Ulsan）、全州（Jeonju）及牙山（Asan）等全國工廠的生產線全面中斷。現代汽車日前公布第二季營收達到創紀錄的49.2兆韓元，但受銷量疲軟影響，營業利潤年減了20.8%。
