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2024年10月13日凌晨，四川成都天府大道發生一起重大交通事故。一輛小米SU7電動車疑似在高速行駛過程中失控，衝撞中央分隔島後翻覆起火，火勢迅速蔓延。儘管現場有熱心民眾嘗試破窗救援，但因車門電子系統失效，無法自外部開啟，駕駛最終未能逃生。事故曝光後，在中國社會掀起廣泛討論，也對小米股價造成衝擊。隨著鑑定結果公布，確認車門因系統斷電失去功能，成為影響逃生的關鍵因素。
中國31歲鄧姓男子2024年10月13日凌晨駕車行經成都高新區天府大道主幹道，疑似在高速超車後偏離車道，猛烈撞上分隔島。車輛翻滾後立即起火，火焰幾乎瞬間包覆整輛車。多名路過駕駛與乘客見狀停車協助，有人以手肘猛擊車窗、用腳踹門，也有人取來滅火器試圖控制火勢，但始終無法打開車門或擊碎車窗。消防人員到場後，使用水柱與泡沫滅火劑壓制火勢，再以器材破壞車體才將火勢撲滅。不過，車內駕駛已無生命跡象，遺體嚴重燒損，整輛車也幾乎焚毀，只剩焦黑車架。
最新鑑定報告指出，碰撞後車門外側無法開啟，是因低壓電系統在事故中斷電，導致外把手機制失效。調查顯示，撞擊造成動力電池受擠壓短路，異常電流影響低壓電路，進一步使系統停止運作。另經測算，事故發生時車速高達每小時167公里。這起事件再次引發外界對小米SU7安全設計的質疑。今年3月，安徽銅陵高速公路也曾發生一起SU7撞擊施工路障後迅速起火的事故，車門同樣無法開啟，導致3名女大學生罹難。隨著多起火燒車事故引發關注，隱藏式門把設計被質疑在緊急狀況下增加救援難度，中國政府今年2月初宣布，包含小米與特斯拉等採用隱藏式門把的車款，將自明年起全面停止使用該設計，成為全球首個對此作出明確禁令的國家。
