特斯拉「裁員500人」被罵爆 華裔工程師挺馬斯克:早就沒什麼利潤

  • 發佈時間:2024/06/04 10:27更新時間:2024/06/04 10:27
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特斯拉「裁員500人」被罵爆 華裔工程師挺馬斯克:早就沒什麼利潤
特斯拉電動車創辦人馬斯克,4月裁員超過500人遭外界罵翻,華裔工程師Terry卻跳出護航,揭開背後盈利真相。(圖/翻攝「HackBear 泰瑞」YouTube)

影音中心/陳則元報導

全球電動車龍頭特斯拉(Tesla),在4月一口氣砍掉超級充電團隊,造成約500名員工失業,特斯拉持續進行大規模重組,5月初又解雇軟體、服務和工程部門員工,特斯拉創辦人馬斯克(Elon Reeve Musk)遭到外界嚴厲批評。美國華裔工程師Terry,近日更新個人YouTube影片,逆風喊話挺馬斯克裁員的決定,馬斯克即便增加充電站,也賺不到什麼利潤,現在能真正讓特斯拉賺錢的方式,只剩軟體跟服務而已。

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特斯拉「裁員500人」被罵爆 華裔工程師挺馬斯克:早就沒什麼利潤
Terry說,現在的社會環境電力已不值錢,真正能賺大錢得靠軟、硬體設施和服務。(圖/翻攝「HackBear 泰瑞」YouTube)

電動車龍頭企業特斯拉,近期大規模裁員造成超過500名員工失業,創辦人馬斯克遭外界強力譴責。美國華裔工程師Terry,近日在個人YouTube喊話支持馬斯克,Terry說,不可否認特斯拉的超級充電站(以下簡稱超充),絕對是電動車普及化的重要推手之一,在研發、應用上可說是相當成功,但從盈利面來看,超充站其實沒什麼長遠利益,賣電本身的利潤本身就不高,無論是GPU運作、晶片設計都需要大量電力,Terry說,Nvidia能靠AI技術、晶片賺大錢,但電力公司卻不會因此得到龐大利益。

特斯拉「裁員500人」被罵爆 華裔工程師挺馬斯克:早就沒什麼利潤
特斯拉雖然是首創超級充電站的公司,但近年多家造車公司都搶著效仿,利潤被嚴重瓜分搶奪。(圖/翻攝「HackBear 泰瑞」YouTube)
Terry表示,馬斯克構思的超級充電站計畫,已經是全球最大充電網路,當時特斯拉做到了全球都沒人做的事情,推動了電動車的成功,但近年各家造車公司,都陸續跟進超級充電站模式,「BP pulse」公司更有意願買下特斯拉的Super Charge軟體。Terry說,他完全能理解馬斯克的想法,將毛利率低、程序繁瑣的充電計畫轉手其他公司,留下生產線,持續生產超充硬體出售。
特斯拉「裁員500人」被罵爆 華裔工程師挺馬斯克:早就沒什麼利潤
馬斯克強調,超充站仍會繼續擴展,只是將經營轉讓給其他公司,特斯拉持續研發相關硬體。(圖/翻攝「HackBear 泰瑞」YouTube)
Terry感嘆,現在的社會環境不像疫情時期,電動車如今競爭激烈,即便馬斯克將超充站擴展到4千多家,特斯拉也不會賺到多少錢,真正能賺大錢就是靠「軟硬體、服務」,Terry直說:「我覺得Elon(馬斯克)是在做正確的事。」把重點挪到自動駕駛跟AI,他身為特斯拉的股東,很贊同裁員的作法,即使有數百人因此失業,但Terry認為「在商言商」,公司永遠都要為自身利益做出決定。

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