
民視新聞/丁禾 綜合報導
德國媒體報導,德國汽車大廠福斯,計劃未來幾年內裁掉全球10萬人,並關閉4座位於德國的工廠。福斯近年大舉進駐中國市場,卻敵不過中國同業快速崛起,削價競爭,又受到美國關稅打擊,難以繼續維持過去的經營模式。不過代表勞方的工會,以及福斯總部所在的下薩克森邦政府,都表態反對這項裁員計畫。
國際汽車產業發生重大變動。德國「經理人雜誌」6月26日引述消息人士報導,福斯汽車的執行長布魯莫,打算在接下來幾年間,裁掉最多10萬人也就是15%的員工,並關閉位於德國漢諾威、茲維考、恩登以及內卡蘇爾姆的四座汽車工廠。

福斯曾經在中國,拿下超過50%的市佔率。
不過中國的汽車製造商,卻在低廉的人力成本,以及政府的扶植下快速崛起。比亞迪在2024年反超福斯,成為中國汽車市場的銷量龍頭。

中國企業不只搶佔本土銷量,還在逐步蠶食,歐洲的汽車市場。面對激烈競爭,福斯選擇加大賭注,投資30億歐元,在合肥正式啟用,福斯在德國以外最大的研發中心。
要在中國開發和生產,賣給中國消費者的車型,好壓低成本,其實福斯早在今年(2026年)3月,就宣布要在2030年前,裁掉5萬名德國的員工,如今傳出公司再加碼,要在全球範圍內砍掉10萬人,代表勞權的工會自然很不滿。
CNN記者:「福斯汽車總工會,以及德國金屬工業工會,6月26日發布聯合聲明說,我們會盡全力阻擋這項計畫繼續推進。」
福斯總部所在下薩克森邦政府,同時也是福斯汽車的第二大股東,也反對這次大規模裁員。福斯能否繼續縮編人力,似乎還有變數。



















